Serenissima-skjebnen ser ut til å reservere uendelige overraskelser. Venezia, en av de vakreste byene i verden, synes å sakte synker inn i lagunen .

Timing av Mose arbeid

Vi vet alle at løsningen valgt av de kompetente myndighetene til å takle problemet med venetianske høyvann, kalles Mose, et akronym som står for "Elektromekanisk eksperimentell modul" .

Pharaonic arbeidet ble født i 2003, og selv om det store flertallet av arbeidene nesten er ferdig, ser det ut til at hele arbeidet går i fare i de siste faser, mye dyrere enn forventet.

I dag snakker vi om nedleggelse av byggeplasser innen utgangen av 2023, en enorm tid som blant annet ikke overbeviser mange ekspertobservatører som en pålitelig dato for slutten av verkene.

Mose teknologi

Et av de store problemene for denne typen byggeplass er at teknologien i vår tid utvikler seg og oppdateres med en stratospherisk hastighet, som ikke er forestående i det siste, noe som i nesten alle tilfeller forvandler prosjekter av denne størrelsen til kunngjorte flasker.

Mose tekniske nettsted er seksten år gammel, og mange av løsningene utviklet i 2003 har mistet mye av deres verdi og må bli omtalt i dag, noe som resulterer i en stressende procrastination og større utgifter når det gjelder økonomisk, energi og menneskelige ressurser.

Konsekvenser av forsinkelser

Dette er bare noen av grunnene til at de lokale myndigheternes leitmotiv, når det gjelder å svare på det bekymrede spørsmålet om innvielsen av arbeidet og begynnelsen av sin funksjon, er den klassiske "ennå ikke, men vi er nesten der" .

Løftet om "slutten av arbeidet" går tilbake til 2011, den første datoen spionerte som den endelige enden av arbeidets arbeid og funksjon .

I begynnelsen av 2019 er det snakk om en liten prosentandel arbeid som fortsatt skal fullføres og en testfase på "minimum" 3 år .

De som er kjent med handel, vet at disse forsinkelsene og programmatiske forsinkelser i arbeidet resulterer i millioner av euro i utgifter og vanskeligheter med å finne selskaper som ikke er mulige til å overta arbeidet og fullføre dem, noe som i siste instans tar form av et konkret ulempe for beboerne.

Arbeidet er ikke ferdig, og det er allerede et spørsmål om å håndtere vedlikehold av maskiner og deler av arbeidet som aldri har gått i drift.

Det er mange press på byggeplassen: fra sikkerhetsaspektet til det, ikke ubetydelig, av miljømessig bærekraft .

For nå forblir de nye datoene som foreslås av den nåværende ledelsen, merket på kalenderen: datoen er 2023.